Sizin avtomobilinizin batareyası bir dəfə vəfat edildikdə, onu bir şiş kimi yazmaq cazibədar ola bilər. Batareyalar fərqli səbəblərdən ötəri böyük bir sıra ölür və hər zaman səhv gedən hər hansı bir şey səhv olmayacaq. Amma avtomobilin batareyası təkrar-təkrar ölməkdədirsə, bir yerdə qapalı qalmadan əvvəl həll edilməsi lazım olan əsas problem var ki, bu olduqca təhlükəsizdir.
Niyə Avtomobil Batareyaları Die?
Avtomobilin batareyasına səbəb ola biləcək məsələlərin siyahısı asudə vaxtına yaxınlaşmadığı qədərdir, amma demək olar ki, hər bir batareya öldürücü batareya probleminin, elektrik sisteminin problemlərinin və sadə istifadəçi səhvlərinin üç əsas kateqoriyasına daxil ola bilər. Bunların bəziləri evdə işlədilə bilər, bəziləri isə sizin mexaniki işləməyinizi tələb edir, amma qolları düzəltməyincə və qazmağı bacarana qədər bilmək üçün bir yol yoxdur.
Qeyd etmək vacibdir ki, insanların əksəriyyəti təkrarən batareya ilə danışarkən, onlar hər hansı bir uzun müddət park edilmişdən sonra avtomobilin başlamayacağı bir vəziyyətdən danışırlar. Yolunuzu sürüşərkən batareyanız ölərsə, daha çox şarj sistemi ilə əlaqədar probleminiz var (biz də bu vəziyyəti əhatə edəcəyik).
Batareyanın ölməsinə səbəb nədir?
Avtomobilin batareyası üçün ən çox yayılmış səbəblərdən bəziləri dəfələrlə boş və ya corroded batareya əlaqələri, davamlı elektrik drenajları, yükləmə problemləri, davamlı alternator təmin edə bilən daha çox güc tələb edir və hətta ekstremal hava daxildir. Bu problemlərin bəziləri batareyanı öz başına öldürmək üçün kifayətdir, bəziləri isə zəif olan və ya son ayaqlarında batareya ilə birləşdirilir.
- Fənərlər və ya qübbə işıqları buraxılmışdır.
- Fənərlər, hətta bir çox ləkə qübbəsi işığı, bir gecədə batareyanı qurutacaqdır.
- Qaranlıqdan kənar olduqda daxili işıqları yoxlamağa əmin olun.
- Bəzi fənərlər bir müddət qalmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin bir arızalı sistem onları daimi olaraq tərk edə bilər.
- Zəif və ya pis vəziyyətdə batareya.
- Zəif saxlanılan və ya zəif bir batareya çox yaxşı bir ödəniş ola bilməz.
- Avtomobil radiounuzdakı yaddaş funksiyası kimi kiçik drenajlar belə çox zəif bir batareyanı öldürə bilər.
- Corroded və ya boş pil əlaqələri.
- Mühərrikli batareya əlaqələri, sürücülük etdiyiniz zaman şarj sistemini batareyadan çıxarmaqdan qoruya bilər.
- Boş batareya əlaqələri də problemlərə səbəb ola bilər.
- Elektrik sistemindəki digər parazit drenajlar.
- Parazit drenajları tapmaq çətin ola bilər, amma batareyaları ölü olaraq öldürməyə tam qadirdirlər.
- Ümumi drenajlar, gülmə qutusu və gövdəsi işıqları içərisində olmaları və ya qalmamaları halında qalır.
- Çox isti və ya soyuq temperatur.
- İsti və ya soyuq hava yeni və ya yaxşı vəziyyətdə olan batareyanı öldürməyəcək, amma zəif və ya köhnə batareya ifrat vəziyyətlərdə uğursuz ola bilər.
- Son dərəcə isti və ya soyuq hava digər əsas məsələləri də artıra bilər.
- Şarj sistemi problemləri.
- Sürücülük etdiyinizdə batareya ölərsə, şarj sistemi səhv ola bilər.
- Loose və ya uzanan kəmərlər və aşınmış gərginliklər alternatorın işləməsinə mane ola bilər.
Fənəri, Dome Lights və digər Aksesuarları yoxlayın
Avtomobilin batareyaları mühərriki söndürüldükdə güc fənərləri, dome işıqları və digər müxtəlif aksessuarlar üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin bunun üçün çox məhdud imkanları vardır. Bu, mühərrik söndürülməsindən sonra bir şey qaldıqda demək olar ki, batareya demək olar ki, ölür.
Fənərlərdən qaçırmaq zəif bir batareyanı öldürə bilər. Batareyalar üçün alış-veriş kimi qısa müddətdə işə götürməyi bacarırsınız, ancaq kiçik bir daxili qübbə işıqları gecə boyunca batareyanı qurtara bilər. Belə ki, bir dəfə dəfələrlə ölüb gedən bir batareya ilə məşğul olursanız, gecə-gündüz yox edildikdə, zəif və ya həddindən artıq dome işığının görülə biləcəyi zaman qaranlıq olduqda.
Mühərriki söndürdükdən və açarları çıxardıqdan sonra fənərləri, dome işıqlarını və ya hətta radiodan ayrılmaq üçün bəzi yeni vasitələr də hazırlanır. Hər şey doğru bir şəkildə işləyərkən, belə bir vasitədən uzaqlaşa bilər və hər şey bir taymer üzərində bağlanacaq. Yarım saat və ya bir saat sonra geri dönsəniz və fənərlər kimi şeylər hələ də davam edirsə, ehtimalla batareyanız ölür.
Avtomobilin batareyasının saxlanması və sınaqdan keçirilməsi
Fənərlər və ya bir qübbə işığı kimi görünən bir şey görmürsənsə, yoxlamanın yanında bir şey batareyanın özüdür. Batareyanın bir çox problemi əsas tədarükü ilə baş qaldırıla bilər və zəif saxlanılan batareya yeniliyində olduğu kimi bir yükləməyəcəkdir.
Batareyanız mühürlenmemişse, hər bir hüceyrənin elektrolit ilə düzgün doldurulduğundan əmin olun. Hüceyrələrin içərisinə baxır və elektrolit səviyyəsinin qurğuşun plitələrinin üstlərinin altına düşdüyünü görürsən, bu problemdir.
Batareya hüceyrələri damıtılmış su ilə örtülməlidir, amma doğrudan tapmağa gedərkən yaşadığınız suyun keyfiyyətindən asılı olaraq yaxşıdır. Batareyanı, həmçinin hər bir hüceyrədə elektrolitin xüsusi çəkisini yoxlamağa imkan verən ucuz bir alətlə bir hidrometre ilə test edə bilərsiniz. Batareyanın tam doldurulmasından sonra bir və ya daha çox hüceyrə çox aşağı olduqda, bu batareyanın dəyişdirilməsi lazım olduğu bir işarədir.
Batareyanı yoxlamaq üçün bir yol daha yüklü bir yük maşını istifadə etməkdir. Bu alət bir başlanğıc mühərrikinin çəkilməsini təqlid edən batareyaya yük qoyur və həm yüklənmiş, həm də yüklənməmiş batareyanın gərginliyini görməyə imkan verir. Bəzi mağazalarda və hissələri mağazalar yük test cihazına sahib olmadıqda batareyanı pulsuz sınaqdan keçirəcək, digərləri isə nominal haqqı ödəyəcəklər.
Öz yük test cihazınızı seçməyə qərar verdiyiniz təqdirdə , qısa müddətə batdıqları batareyaların düzgün şərtlərdə partlaya biləcəyini unutmayın. Batareyanın ətrafında işləyərkən qoruyucu vasitənin köməyi ilə istifadə edilməsi çox vacibdir.
Loose və ya Corroded Car Battery Connections üçün yoxlanılır
Batareyanın vizual yoxlamasını yerinə yetirərkən, batareya terminallerinin, kabellərin və ya konnektorların ətrafında korroziya hiss edə bilərsiniz. Korroziya bəzi hallarda da nəzərə çarpan olmaya bilər, ya da korroziyalı materialın böyük ağ, mavi və ya yaşıl çiçəklərini görə bilərsiniz.
Akkumulyatorların və kabel konnektorlarının arasında hər hansı bir korroziya mövcuddursa, başlanğıc mühərrikinin akkumulyatordan akkumulyasiya etmək və şarj sisteminin batareyanın üstünə çıxma qabiliyyətinə mane olur.
Batareyalar və kabellərdən korroziyanın aradan qaldırılması
Batareyanın korroziyası çörəkçilik soda, su və qələm fırçası ilə təmizlənə bilər. Batareya hüceyrələrinin içərisində hər hansı bir çörək soda əldə edilməsinin qarşısını almaq çox vacibdir. Qeyd etmək vacibdir ki, çörəkçilik soda və korroziyanın qarışıq yolunuzun səthində və ya qarajınızın yerində qalmasına imkan verdiyiniz təqdirdə, aradan qaldırmaq çətin və ya mümkün olmayan bir ləkə ilə nəticələnə bilər.
Korroziya həmçinin zolaqlı və ya xüsusi hazırlanmış alət ilə batareya terminalları və kabel konnektorlarından çıxarılmalıdır. Bu alətlər, adətən, istifadə etmək çox asan olan tel fırçalar şəklində olur. Bu vasitələrdən birini istifadə etdikdən sonra, batareya klemensləri parlaq və təmiz görünəcək və daha yaxşı bir elektrik bağlantısı alacaqsınız.
Batareya əlaqələrinin sıx olması üçün də son dərəcə əhəmiyyətlidir. Akkumulyator kabellərinin boş olduğunu görürsünüzsə, problemin böyük bir hissəsini tapdığınız yaxşı bir şans var.
Zəminizə və enerji batareyası kabellərini çərçivəyə, başlanğıc və qovşaq blokuna və ya sigorta qutusuna izləyə bilirsinizsə, bu əlaqələrin sıx və korroziyadan azad olmasını təmin etmək istəyə bilərsiniz.
Parazitar çirkabın yoxlanılması
Sizin avtomobilinizin batareyası təkrar-təkrar ölməkdədirsə, ən sadə şərhlərdən biri, düymələri silməkdən və qapıları bağlamadan sonra davam edən sistemdə bir növ drenajın olmasıdır. Fənərlər və qübbə işıqları kimi açıq-aydın şeyləri artıq atdığınız təqdirdə, sisteminizdə bir drenaj ola bilər.
Bir drenajı yoxlamaq üçün ən asan yol bir batareya kabelini ayırmaq və axının yoxlanılmasıdır. Bu məqsəd üçün bir multimetre istifadə edərkən, mümkün olan ən yüksək amperaj parametrindən istifadə etmək çox vacibdir. Aksi takdirde sayğacınız içərisində bahalı bir sigorta atmaq riski vardır. Bəzi sayğaclar da bir şey ayırmadan cari hərəkəti yoxlaya bilən endüktif bir qisim daxildir.
Ayrıca, daha az dəqiq olan bir test yağı ilə bir drenaj üçün kontrol edə bilərsiniz. Bu, mənfi batareya kabelini ayırmaq və mənfi batareya terminalı ilə torpaq arasında bir dövr tamamlayaraq eyni şəkildə edilir. Test işığı işıqlandırdıqda, sistemdə bir sıra drenaj növü mövcuddur.
Bir test işığını istifadə etmək problemi, işığın parlaqlığından nə qədər drenajın olduğunu bildirmək çox çətin ola bilər.
Parazit drenajının ən ümumi səbəblərindən bəziləri trunk, əlcək bölməsi və bəzi növ işarələr nəticəsində baş verən digər işıqlar daxildir. Bu və digər daxili işıqlar avtomatik olaraq söndürülməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur və onlar bunu etmədikdə, onlar bir gecədə batareyanı boşaltmağa qadirdirlər.
Çox hallarda, parazitar axını izləmək üçün yeganə yol aradan qaldırılması prosesidir. Bu tip diaqnostikaya getmək üçün ən asan yol, multimetrenin və ya test işığını birləşdirmək və drenaj yoxa qədər fərdi sigortaları çıxarmaqdır. Daha sonra problemin yaranmasına səbəb olan xüsusi komponenti izləyə biləcək müvafiq dövrəni müəyyənləşdirməlisiniz.
Ekstremal Hava, Zərərli Sistem Problemləri və Zəif Batareyalar ilə məşğul olmaq
Son dərəcə isti və ya soyuq hava batareyanız üçün də problem yarada bilər , ancaq batareya zəif olduqda bu, adətən, yalnız bir problem olacaq. Batareyanı test etsəniz və bu yaxşı həyata keçirərsə və əlaqələr sıx və təmizdirsə, hava çox dəfə dəfələrlə ölməməlidir.
Şarj sistemi problemləri, həmçinin batareyanın dəfələrlə ölmesine səbəb ola bilər, baxmayaraq ki, adətən sürücülük problemlərinin bəzi səviyyələrini də görəcəksiniz. Evdə yoxlaya biləcəyi asan bir şey alternativ kəmərdir və nisbətən yuxarı və çatlamaz olmalıdır. Kəmər boş qaldıqda, alternativin batareyanı şarj etmək üçün kifayət qədər enerjinin yaranmasına mane ola bilər və başqa hər şeyə əlavə olunmalıdır.
Batareyanın sürücülük zamanı ölməsi nədir?
Əgər avtomobiliniz həqiqətən sürücünüzü idarə edərkən batareyanız ölərsə, kök problemi batareya deyildir. Avtomobilin batareyasının məqsədi başlanğıc mühərrikini gücləndirmək və mühərrik söndürüldükdə işıq və radio kimi aksessuarların işə salınması üçün elektrik təmin etməkdir. Mühərrik işlədildikdən sonra, şarj sistemi başa çatır. Belə ki, batareya mühərriklə işləyərkən ölürsə, ehtimal ki, şarj sisteminizlə bir problem var.
Əvvəllər qeyd edildiyi kimi, xüsusi avadanlıq olmadan həqiqətən yoxlamaq və test edə biləcəyiniz şarj sisteminin yalnız bir hissəsi kəmərdir. Sizin alternator kəməriniz boş olsa, onu bərkitdirə bilərsiniz. Ayrıca, avtomatik bir gerici istifadə edən bir kəmər də ola bilər, bu vəziyyət də problem ola bilər. Kəmərlər də yaşla uzanabilir.
Evdə Şarj Sisteminin yoxlanılması ilə əlaqədar problem
İndüktif sıxma ilə bir multimetriniz varsa, texniki olaraq alternatorun çıxışını yoxlaya bilərsiniz, ancaq bu tip diaqnostika daha xüsusi vasitələr və xüsusi alternatorla əlaqəli bir məlumat bazası olmadan çətindir. Məsələn, mühərriki işləyərkən bir batareya kabelini ayırmaqla bir alternatoru sınamağa çalışmaq, müasir bir vasitə istifadə etsəniz yaxşı bir fikir deyil.
Bəzi hissələri mağazalar və təmir sexləri alternatorunuzu pulsuz sınaqdan keçirəcək, digərləri isə diaqnostika haqqını alacaqlar. Ancaq qeyd etmək vacibdir ki, sadə testlər və problemin rolu ilə bağlı dərin bir diaqnostika arasında fərq var.
Alternatörün yüklənməməsi və mühərriki həqiqətən ölməyəcəyi əksər hallarda, sadəcə yenidən qurulması və ya dəyişdirilməsi lazım olan bir pis alternator vəziyyətidir. Ancaq avtomobilin elektrik sistemi sürücülük edərkən bir neçə səbəbi var və bir mühərrikin sadəcə ölməsi üçün daha çox səbəblər var.
Batareyanı mütləq öləndən necə xilas edə bilərsiniz
Hər bir batareyanın sonunda öləcəyi doğru olsa da, avtomobilinizdə olan bir qurğuşun turşusu batareyasının ömrünü uzatma açarı yaxşı saxlanılır və yaxşı işləməli vəziyyətdədir. Batareyanızın təkrar-təkrar həyata keçirildiyi bir vəziyyətlə qarşılaşırsanız, yaxşı bir şans var ki, hər dəfə belə ölərsə, batareyanın son ömrü qısalır.
Korroziyanın üst hissəsini tutaraq, batareya əlaqələrinin sıx və təhlükəsiz olduğundan əmin olun və mühərriki olmayan bir batareyanın elektrolitini buraxmamaq üçün imkan verməyin ki, batareyanızın sonuncuna daha çox kömək edə bilərsiniz.
Ani bir parazit drenaj kimi digər məsələlərdən qaçınmaq üçün nə edə biləcəyiniz çox şey ola bilməz, ancaq bu cür problemlə vaxtında məşğul olmaq batareyanın ömrünü uzatmağa kömək edə bilər. Bir batareya tender də qışda kömək edə bilər, xüsusilə yaşadığınız yerlərdə soyuqlaşırsa və ya uzun müddət avtomobilinizi idarə etməyi planlaşdırmırsan.