Bütün Yüksək Texnologiya Alətlərinizi Gücləndirə bilməsi üçün Batareyanın Sağlamlığının Saxlanması
Alternatordan başqa batareya hər hansı bir avtomobilin elektrik sistemindəki ən mühüm komponentdir. Mühərriki işləmədiyi zaman və ya mühərrik işləyərkən alternativin gərginlik tənzimləyicisinin düzgün işlədilməsində mühüm rol oynayır. Generatorları istifadə edən və batareyadan fəaliyyət göstərən köhnəlmiş elektrik sistemlərindən fərqli olaraq, müasir avtomobil elektrik sistemləri düzgün işləməsi üçün batareyaya ehtiyac duyur . Ölü bir batareya başlamayacaq bir avtomobil deməkdir və potensial olaraq uğursuzluq nöqtəsinə işləmək lazım gələcək bir alternator - bu səbəbdən avtomobilin batareyasını düzgün doldurma mövzusu müasir avtomobil texnologiyası baxımından çox vacibdir . Avtomobilin alternatoru batareyasını normal şəraitdə qorumağa qadir olsa da, batareya müxtəlif səbəblərdən ölüb, hər bir avtomobilin batareyası müddətində hərəkət etmək üçün vaxt gəldikdə bir müddət gəlir.
Avtomobilin batareyası nədir?
Düzgün işlənmiş və yaxşı işləmə rejimində avtomobilin batareyası adətən təxminən 12.4 - 12.6 volt arasında oxuyacaq və hər hansı bir yerə doqquzdan 15 saatədək 25A yükü gücə çatdırmaq üçün kifayət qədər ehtiyat ehtiyatına malikdir və bu nöqtədə gərginlik 10,5 volt və batareya ehtimal ki, avtomobilin başlamayacaq. Fövqəladə temperatur və yükləmə və axıdmanın normal dövrü ilə çəkilən aşınma ehtiyat gücünü azalda bilər, buna görə də qısa bir işləməyinizdə fənərlərinizi buraxdıqdan sonra ölü bir batareyaya qayıda bilər, başqa bir vəziyyətdə isə Bütün gün onları tərk edə bilər və hələ də mühərriki yalnız gözəl başlamaq.
Hər halda, avtomobilin batareyasının doldurulmasının iki yolu vardır: alternator və ya xarici adapter tərəfindən. Mühərriki söndürərkən radio və ya qübbə işıqlarının işlədilməsi kimi normal batareyanın istifadəsi, avtomobilinizə növbəti dəfə təbii olaraq əlavə olunacaq. Mühərrikin RPM-nin artması kimi alternatorun elektrik enerjisi istehsal qabiliyyəti də artmaqdadır və faralar kimi istifadə edilməyən hər hansı bir güc batareyanı doldurmaq üçün istifadə oluna bilər. Bəzi hallarda, dayanma işığında rəftar etdiyiniz kimi, bütün aksesuarlarınızı qaçırmaq üçün kifayət qədər güc olmaya bilər, buna görə batareya daha çox ödəniş almaq əvəzinə daha da boşalacaqdır.
Avtomobilin batareyasının doldurulması
Alternator vəzifəsinə gəlmirsə, avtomobilin batareyasının doldurulmasının digər yolu xarici bir adapterdən istifadə etməkdir. Bu adapterlər AC gücünü qaçırlar və nisbətən aşağı voltajda 12V DC təmin edirlər ki, tamamilə ölü batareyanı doldurmaq üçün ən yaxşı yoldur. Ölü bir batareyanı həddindən artıq yüksək bir gərginliklə doldurmaq, hidrogenin söndürülməsini artıra bilər ki, bu da öz növbəsində batareyanın patlaya biləcəyi təhlükəli vəziyyətə səbəb ola bilər. Bu səbəbdən, tünər kabellərini bağlayarkən bir avtomobilin batareya şarj cihazını bağladığınızda eyni qayğıya diqqət yetirmək vacibdir və həmçinin niyə bir zərif şarj cihazını istifadə etmək yaxşı bir fikirdir.
Bununla yanaşı, bəzi risklərin olmasına baxmayaraq, tullantı kabellər vasitəsilə ölü batareyaya müəyyən bir səviyyədə yükləmə imkanı da mümkündür. Bir donor vasitədən tullanan kabellərin batareyaya və ölü batareyalı bir vasitənin mühərriki və ya çərçivəsini bağladıqdan sonra donor vasitəsini bir müddət işə salır və alternatoru ölü batareyanı doldurmağa imkan verir. Bu proses zamanı donor vasitənin bütün aksesuarları söndürülməlidir və ya alternator ölü batareyanı doldurmaq üçün kifayət qədər suya malik olmaya bilər. Ölən batareyanın necə ölü olduğuna bağlı olaraq, bir neçə dəqiqə odur ki, hər şeyi yuvarlaqlaşdırmaq üçün kifayət qədər yerüstü yükləmə təmin edəcəkdir.
Bir başlanğıc başladıktan sonra, ölü batareyalı avtomobil alternatorı alacaq və çox sayda aksessuarlar işləməyincə, avtomobilin sürətlə idarə edilməsi batareyanı geri yükləməyə imkan verir. Lakin, alternatörlər tamamilə ölü batareyaları doldurmaq üçün nəzərdə tutulmayıblar, belə ki, bir batareya şarj cihazı bağlamaq hətta başlama başlamasından sonra da olduqca yaxşı bir fikirdir.
Avtomobilin Batareyasını saxlama
Batareyanın yaxşı bir səviyyədə saxladığından əmin olmağından, əsasən, bir gecədə farları buraxmamaqla yanaşı, əksər avtomobil batareyaları elektrolit səviyyəsinin və xüsusi çəkisin yoxlanılması şəklində müntəzəm saxlanmanı tələb edir. Hidroklorik turşu və suyun həlli olan elektrolit həmişə hər bir hüceyrədə aparıcı lövhələri əhatə etməlidir, çünki plitələr havaya məruz qalması zamanla problem yarada bilər. Müəyyən çəkisi bütün hüceyrələr arasında aşağı olduqda, bu, batareyanın bir yükə ehtiyacı olduğunu göstərir və ya yalnız bir hüceyrədə aşağı xüsusi çəkisi batareyanın daxili problemləri olduğunu göstərir.