Bəzi texnologiya belə əsasdır ki, gündəlik həyatın daxilində işləsin ki, onu işləmək üçün gözləyin. Bir avtomobilin buynuzu kimi bir şey varsa, ehtimal ki, lazım olan anı anana qədər ehtimal etməyiniz barədə düşünmürsünüzsə, arızalar tez bir kabus ssenarisi ola bilər. Və bu qədər əsas olmasına baxmayaraq, buynuz işləməyən hallar və qarşılaşdıqları vəziyyətlər də daxil olmaqla, bir avtomobilin buynuzunun qıra biləcəyi bir sıra yollar var. Bu dəhşətli "həmişə" vəziyyətdə, şübhəsiz bir şübhəsiz sürücüyə birdən, nə etdiklərindən asılı olmayaraq hörmət durmayacaq bir boynuz ilə endirilə bilər.
Avtomobilin buynuzu necə işləyir?
Avtomobilin buynuzları olduqca əsas texnologiyaya əsaslanır və bir çox avtomobilin buynuz sistemlərinin əsasları onilliklər ərzində nisbətən dəyişməz qalır. Əsas fikir, odur ki, sükanın bir hissəsində yerləşən növün bir növü elektrikli buynuzu aktivləşdirir. Bəzi nəqliyyat vasitələrində tək boynuz var, digərləri isə iki fərqli frekans aralığında fəaliyyət göstərən iki buynuzu istifadə edirlər.
Tipik bir avtomobilin buynuz dövrəsində sürücünün itələməsi və ya düyməsinə basmaq bir rölə bağlıdır. Bu buynuz rölesi, buynuz keçidinə, batareya pozitivinə və buynuz və ya buynuzlara bağlanacaq. Sürücü buynuzu aktivləşdirəndə, röle buynuza güc verir. Bu, buynuz keçidində, buynuz keçidində, faktiki buynuz komponentlərində və kabellərdə potensial uğursuzluqlar yaradır.
Bu komponentlərdən biri "təhlükəsizdirsə", sistem artıq işləmir. Potensial məsələlər artıq relyansı aktivləşdirə bilməyəcək, buynuza güc göndərə bilməyəcək bir qırılan rölyə və artıq işləməyən qırıq bir buynuza aid olan qırılan bir korna keçidini ehtiva edir. Sonuncu vəziyyətdə, iki boynuzlu cütlükdə bir buynuzu işə dayandırmaq mümkündür. Əgər bu baş verərsə, buynuzunuzun artıq səslənməyəcəyini görəcəksiniz, çünki hər bir cüt buynuzda fərqli bir qeyd çıxarır.
Bu tip "təhlükəsiz" təhdid problemi sizin boynuza qədər sistemin uğursuz olduğunu bilməyinizdir. Əgər baş verərsə və başqa bir sürücüyə və piyadaya xəbərdarlıq etmək üçün buynuzu istifadə edə bilmirsinizsə, nəticələr fəlakətli ola bilər. Bunun nəzərə alınması ilə, bunun bir sistemin uğursuz təhlükəsiz bir növü olaraq qəbul ediləcəyini görmək çətin ola bilər.
Əgər "həmişə" şəraitdə bir buynuzda uğursuz olmağınız yoxdursa, mümkün olmadıqlarını heç vaxt bilmirdiniz. Bu cür uğursuzluqla qarşılaşdığınız təqdirdə, bu, həm də olduqca narahatdır və potensial təhlükəli vəziyyətdədir.
Məsələ, avtomobilin buynuzları yüksəkdir. Alt limit, təxminən 93db təşkil edir ki, bu da avtomobillər Avropa Birliyinə satmaq istəsələr, buynuzlarını istehsal etməyə icazə verən ən sakit olanıdır. Orta avtomobil buynuzu təxminən 100-110db, bəziləri hətta daha yüksəkdir.
85db-dən daha yüksək səslər olduğundan, uzun müddət ifşa olunduqdan sonra eşitmə itkisinə səbəb ola bilər, avtomobilin buynuz ilə davamlı sürüşərək ətrafında sürüşmək çox pis bir fikirdir. Belə ki, hörmətsizliyi dayandırmasa, nə etməliyəm?
Horn'u nəyinə bağlamamaq üçün nə səbəb olur?
Bir avtomobilin buynuzluğunun iki əsas səbəbi dialoqun dayandırılmasına gətirməyəcəkdir. Bu komponentlərindəki uğursuzluqlar heç bir iş görməyən bir buynuza səbəb ola bilər, baxmayaraq ki, birinin mövqeyində uğursuz olması da mümkündür.
Özünüzü bir araba ilə ya da bir yük maşını ilə hörmətsiz hala gətirməyəcək bir vəziyyətdə taparsanız, ən əhəmiyyətli şey, çaxnaşma deyil. Digər sürücülər və piyadalar, buynuza nəzarət ediləcəyi qəzəbə uyğun olaraq döşəndiyinizi qəbul edə bilər, ancaq bununla əlaqədar heç bir şey yoxdur. Nə etmək istədiyinizi ən qısa müddət ərzində çəkmək, başqa nəqliyyat vasitələrindən təhlükə içində olmadığı və təhlükəsizliyinizə uyğun bir yer tapmaqdır.
Arızalı bir buynuzu bağlamağa ən sürətli yoldur, buynuz qapağını və ya buynuz rölesini çəkməkdir. Doğru sigorta və ya keçid dərhal yerini tapa bilmədikdə, əsas bir sigorta çəkmək və ya batareyanı çıxartmaq, işə zərər vermədən problemi həll etməyə imkan verir.
Əgər mexaniki meylli deyilsinizsə, buynuz qəfəsinin və ya keçidin çıxarılması, buynuzu daim hörmətsiz bir vasitəçiyə aparmağa imkan verir. Siqaret qutusunun qapağın içində və ya hər bir sigorta üçün yaxınlığında yazılmış yazıları ola bilər, ya da sağ tərəfini tapa bilməyincə, hər bir sigortayı, sadəcə olaraq, çəkin.
Xanımı dayandırmayacaq bir avtomobilin kornasını necə düzəltmək olar?
Sizin eşitməinizə daimi ziyan vurma təhlükəsi yarandıqda, bir avtomobilin buynağını sabitləşdirməyəcəyini təyin edən komponentin hansı yolla uğursuz olduğunu anlamaq bir sadə məsələdir. Müxtəlif avtomobillər fərqli şəkildə kabellər olduğundan, sizin avtomobilinizə xüsusi bir diaqnostik prosedur axtarmaq lazımdır. Lakin, buynuz keçidinin sınıq olub olmadığını müəyyənləşdirmək və ya keçid daxili vəziyyətdə olduqda müəyyənləşdirilir.
Bu tip diaqnostika, şanslı olduğunuz halda heç bir vasitə olmadan həyata keçirilə bilər, ancaq ehtimal ki, bəzi əsas vasitələrə ehtiyacınız olacaq. Arsenalınızdakı ən mühüm vasitə multimetrik olacaq. Gücünü yoxlamaq üçün bir test yağı da istifadə edə bilərsiniz, baxmayaraq ki, buynuz keçidinin işini test etməyi bacarmısınızsa, davamlılığı yoxlamaq üçün bir ohmmetre lazımdır.
Bəzi hallarda, şanslı ola bilərsiniz və fərqli bir dövrdə istifadə olunan bir rölinə bərabər olan bir buynuz relyansı var. Bu vəziyyətdə, sadəcə korna rölesi ilə ehtimal olunan yaxşı rölin dəyişdirə bilərik və buynuzun hörmətsizliyini dayandırıb-verməyəcəyini yoxlayın. Buynuz əvəz rölyə ilə işləyirsə, o zaman yeni bir rəy almaq və problemi həll edə bilərsiniz.
Test məqsədləri üçün eyni bir relaya sahib olmaq üçün şanslı deyilsinizsə, buynuz keçidini və röleyi sınamalısınız. Rəyin daxili olaraq qısaldıldığını görürsənsə, onu əvəz etmə problemi həll edəcək.
Rölin daxili qısa görünməyəcəyi təqdirdə, rölin çıxarılmasına və iki telin buynuz keçidinə bağlı olduğunu müəyyənləşdirməlisiniz. Daha sonra bu kabellərin davamlılığını yoxlamaq üçün bir multimetrdən istifadə edə bilərsiniz. Anahtara işləmə rejimində olduqda, avtomobilinizin içindəki korna düyməsini və ya pedini itələmək multimetrdə oxumada bir dəyişməyə səbəb olmalıdır.
Bəzi vasitələrin buynuz keçidini hava yastığı modulu ilə birləşdirdiyini nəzərə alın. Vasitəiniz belə bir şəkildə qurulursa, doğru prosedurları araşdıra və ya avtomobilinizi ixtisaslı bir texnikaya aparmanız lazımdır. Hava yastığını təsadüfən quraraq, bahalı, hətta təhlükəli bir səhv ola bilər.
Məndə heç bir korna yoxdur və mən hörmət etməliyəm
Dırnaqsız olan bir buynuzun diaqnozu və düzəldilməsi proseduru, hornun dayandırılmasına gətirib çıxarmayacaq bir buynuzu düzəldir, amma bir neçə əlavə qırış var. Kontrol etməli ilk şey, buynuz rölelerinin gücə sahib olmağının olub olmadığıdır. Əgər belə deyilsə, onda röle və batareyanın arasında elektrik kabellərinə baxmaq lazımdır.
Relay gücə sahib olsaydı, buynuzunuzun düyməsini və ya padini buynuzlarınıza bağlı olan relay terminalına ötürməyin olub-olmamasını yoxlamaq istəyirsiniz. Əgər belə deyilsə, yuxarıda təsvir olunmuş qaydada yoxlanıla bilən keçid və ya keçid ilə bağlı bir problem var.
Sənin buynuz düyməsini və ya yastığınızı itələyə bildiyiniz halda buynuz rölesinin çıxış terminalında gücə səbəb olarsa, faktiki buynuz qurğusu və ya kabellərlə bir məsələ var. Buynuzu da güc və zəmini yoxlamaq lazımdır. Güc və yer taparsanız, ehtimal ki, yeni bir buynuz və ya buynuza ehtiyacınız var. Heç bir güc və ya zəmin olmadıqda, bu bir kabel məsələsi.
Horns, Airbags və Car Siqnalları ilə Trouble
Çox problemsiz evdə təmir edə biləcəyiniz bir çox buynuz problemi olmasına baxmayaraq, avtomobilin buynuzları tez-tez avtomobil həyəcan siqnalı sistemlərinə bənzəyir və arızalı bir buynuzun dəyişdirilməsini və ya test edilməsini də bir hava yastığı moduluna .
Marketdən sonra avtomobilin həyəcan siqnalları çox fərqli olduğundan, bir avtomobil həyəcan problemi üzündən gedə bilməyəcək və ya işləməyəcək bir avtomobil həyəcanı üçün heç bir real asanlıq yoxdur. Bu problem bəzən zəif bir batareya və ya ölü ya da qapalı olan bir batareya səbəb olur və bəzən uzaqdan həyəcan siqnalına bir neçə kombinasiyanı basmaqla və ya kilidi açarkən uzaqdan istifadə etməklə müəyyən edilə bilər . Prosedura bir istehsalçıdan fərqlənir və buna bənzər problemlər də nəm və sadə texniki nasazlıqlar səbəb ola bilər.
Hava yastıqları ilə təchiz edilmiş bir vasitədə işləməyən buynuzla məşğul olduqda, buynuz sükan, sükan və ya sükan ilə işləməyinizdən əvvəl hava yastıqlarının ələ alınması və ya sökülməsi üçün düzgün prosedurları axtarmaq çox vacibdir. Bunu etməsəniz, hava yastığı yanlışlıkla yerləşdirə bilər ki, bu da yaralanmalara səbəb ola bilər, lakin mütləq sizə bahalı əvəzolunmaz hava yastığı modulunun alınmasını tələb edəcəkdir.