Sizin ABS yüngül yanarkən nə etmək lazımdır

Gösterge tablonuzdaki ABS ışığı bir çox son dərəcə əhəmiyyətli məqsədlərə xidmət edir. Avtomobilinizə hər dəfə işə yaradığını bildirmək üçün hər dəfə açılır və anti-lock əyləc sisteminizlə əlaqədar hər hansı bir problem varsa yenə də gələcək. Bəzi hallarda ABS yüngül bir problemin mənbəyini daraltmaq üçün problem kodlarını söndürə bilər. Digər hallarda, xüsusilə də ABS işıqları işıqlandırmaq üçün yeganə çarx xəbərdarlığı işığı olmadığı halda, avtomobiliniz təmir olunana qədər avtomobilin təhlükəsiz olacağına dair xəbərdarlıq ola bilər.

ABS Light nədir?

Avtomobilinizdə və ya yük maşınıdakı ABS işıqları xüsusilə anti-lock əyləc sisteminə bənzər bir dash xəbərdarlıq işığıdır. Bu işıqlar bəzən sarı, narıncı və ya bəzi tətbiqlərdə qırmızı olsa da, adətən rəngli amberdir. Tipik olaraq, xarici dairənin kəsilmiş və yuxarı hissəsi olan iki dairənin əhatə etdiyi ABS məktubları kimi görünürlər. Digər proqramlarda işıq yalnız ABS məktublarından ibarətdir.

Əyləc əleyhinə əyləc sistemi, öz növbəsində, çox xüsusi hallarda əyləclərinizi daraltmağa görə məsuliyyət daşıyır. ABS sistemi, təkərlərinizin kilidlənmə təhlükəsizliyində olduğunu müəyyən edərsə, fərdi əyləc alətlərini və ya təkər silindrlərini sürətlə aktivləşdirə və söndürməyə qadirdir.

Sürətlə sürətlə dalğalanma nöqtəsi bir skiddən qaçmaqdır, çünki nəzarətsiz sürüşmə həm dayanma məsafəsini artırır, həm də ümumi nəzarətin itirilməsinə səbəb ola bilər. Çox sürücülük şəraitində, işləyən bir ABS sisteminin durma məsafəsini azaltmasına kömək edərkən, fövqəladə hallar zamanı vasitənizin nəzarətini təmin etməyə kömək edər.

ABS sisteminizlə bu funksiyaları yerinə yetirməsinə mane ola biləcək hər hansı bir problem varsa, ABS işığı işıqlandıracaq. Bəzi problemlər işığın müvəqqəti işıqlandırmasına gətirib çıxaracaq, digərləri məsələni həll etməyincə qalacaqlar.

Nə İşığın İşığı Gələ biləcək?

ABS işıqlarının gəlməsinin iki səbəbi lampanın funksiyasını yoxlamaq və ya sürücüyə anti-lock əyləc sistemində bir növ fay meydana gəldiyini xəbərdar etməkdir.

ABS işıqlarının baş verməsinin ümumi səbəbləri bunlardır:

Sizin ABS yüngül yanarkən nə etmək lazımdır

ABS işıqlarının yaranmasına səbəb olan çoxlu səbəblər olduğundan, vəziyyəti həll etmək üçün ən yaxşı yol bir sıra amillərdən asılıdır. Məsələn, avtomobilin başlanğıcında işığın meydana gəldiyini görürsən, sonra isə sönürsə, heç bir şey etmək lazım deyil. Bu adətən "lampa çek" olaraq bilinir və xəbərdarlıq işıqlarının hamısı düzgün işlədiyini bildiyiniz üçün olur.

Əgər ABS işıqınızın və ya hər hansı digər xəbərdarlıq işıqının avtomobilinizə ilk başlamış olduğunuzda gəlməyəcəyini görsəniz, ampulün yandırılmadığını yoxlamaq lazımdır. Çıxarılan tıxanma xəbərdarlıqlarının ləğv edilməsi dərhal dəyişdirilməlidir. ABS işıqınız kimi bir xəbərdarlıq lampası yanırsa, bir problemin nə vaxt ortaya çıxdığını bilməyəcəksiniz.

Sürüş etdiyiniz zaman ABS işıqlarınız yanarkən, sistemdə bəzi növ səhvlər aşkar edilmişdir. Bu, həmçinin panik dayandırılması vəziyyətində sona çatdıqda ABS sisteminin düzgün işləməyəcəyini və demək lazımdır ki, ABS sisteminiz sizin nəzarətinizi dayandırmaq və ya qorumaq üçün anti-lock əyləclərinə arxalana bilməyəcəksiniz. nəqliyyat vasitəsi.

Çox hallarda, ABS işığınız varsa sürücülük etməyə davam etmək üçün çox təhlükəsizdir. Bununla yanaşı, ABS funksiyasına əməl edən bir neçə sistem olduğunu xatırlamaq vacibdir. Beləliklə, ABS sisteminiz düzgün işləmədikdə, çəkmə nəzarətinizə , sabitlik nəzarətinə və ya digər əlaqəli sistemləri nəzərə ala bilməyəcəksiniz . Buna görə avtomobilinizin necə işlədiyinə və əyləcinə diqqət yetirmək və bir təmir sexinə çəkmək və ya çəkmək üçün zəng etmək barədə məlumatlı qərar qəbul etmək çox vacibdir.

ABS Komponentləri Siz özünüzü kontrol edə bilərsiniz

Ən anti-lock əyləc təmiri və diaqnostika işi ən çox sürücülərə asanlıqla uyğun olmayan xüsusi alətlər və biliklər tələb edir . Bununla yanaşı, ABS işıqlarınızın işıqlandırıldığını görsəniz, təhlükəsizliyinizi təmin etmək üçün daha əsas vasitələrlə bir neçə şeyi edə bilərsiniz.

Bəzi vasitələrdə anti-lock əyləc sistemi üçün ayrı bir əyləc maye rezervuarı var, digərləri tək bir anbardan istifadə edir. Hər iki halda, əyləc maye səviyyəsinin yoxlanması özünüzü edə biləcəyiniz asan bir şeydir. Səviyyə aşağı olduqda, onu özünüzə bağlaya bilərsiniz, ancaq düzgün maye növü istifadə etmək və yalnız yeni açılmış bir konteynerdən əyləc mayesinin istifadə edilməsi son dərəcə vacibdir.

ABS sisteminə etibarlı olaraq əyləc mayesinin əlavə edilməsi

ABS qövsünüzə və ya əsas su anbarına hər hansı bir əyləc mayesi əlavə etməzdən əvvəl, avtomobilinizin hansı növ maye istifadə etdiyini öyrənmək vacibdir. Bu məlumat adətən rezervuarın üzərinə möhürlənir və ya çap olunacaq, ya da anbar gövdəsi. Əgər belə deyilsə, o zaman sahibin təlimatında və ya avtomobil bölməsində olan avtomobilin spesifikasiyası etiketində tapa bilərsiniz.

Əyləc mayelərinin bəzi növləri başqalarına uyğun deyil, buna görə də düzgün növü istifadə etmək çox vacibdir. Məsələn, silikon əsaslı DOT 5 əyləc sıvısı ilə əyləcinizin maye suyunu sızdırdığınız halda və vasitəniz polietilen glikol əsaslı DOT 3 əyləc sıvısını istifadə edirsə, daxili mühit və ya ABS komponentlərinə zərər verə bilərsiniz.

Eyni damarda, DOT 4 sisteminə DOT 3 suyu əlavə edərək , DOT 3 əyləc sıvısının aşağı qaynama nöqtəsi səbəbiylə problem yarada bilər.

Bir müddət əvvəl oturmuş olan daha əvvəl açılmış bir şüşə istifadə etməməyin səbəbi, əyləc sıvısının higroskopik olmasıdır. Yəni, havadan nəmləndirməyə meylli olacaq və əyləc mayelənizdə mövcud olan hər hansı bir nəmlik yumşaq bir pedala gətirib çıxara bilər və bunu dayandırmaq çətindir.

Digər Visual ABS Təftişləri Performansı

ABS nəzarət biriminizi və nasosunuzu tapmaq və müəyyən edə bilirsinizsə, onlar sıx bağlı olduğundan və elektrik əlaqələrinin çirklənmədən və ya korroziyadan azad olduğundan əmin olmaq üçün yoxlaya bilərsiniz. ABS qəfəsini yoxlamaq istəyə bilərsiniz.

Özünüzü yoxlamaq üçün başqa bir şey təkər sürət sensörlerinin sıx olaraq əyilmiş və çirklənmədən azad olub-olmamasıdır. Bu sensorlar hər bir təkərin hublarına quraşdırılmışdır, belə ki, təkərlərinizi sola və ya sağa döndərərək daha asan bir zaman keçə bilər. Arzu edənlər yaxşı bir torpaq boşluğuna sahib bir vasitə istifadə etmədiyiniz təqdirdə görmək çətin ola bilər.

Əlavə diaqnostika, fərdi təkər sürətləndiricisi sensorlarının işlənməsi kimi, xüsusi alət tələb edir. Məsələn, hər hansı bir əsas ohmmetre ilə daxili qısa bir təkər sürət sensoru test edə bilər, lakin bir scan tool sensorlar çıxışları yoxlamaq üçün olduqca faydalıdır.

ABS Trouble Kodlarını yoxlayın

Bəzi hallarda, heç bir xüsusi vasitələr olmadan ABS kodlarına əl ilə daxil ola bilərsiniz. Bunun üçün avtomobilinizdə olan kompüter ABS işığını yandırmağa qadir olmalıdır. Prosedur, adətən, kodu oxucuları və tarama alətləri tərəfindən istifadə edilən eyni əlaqəni olan avtomobilin məlumat konnektorunun yerləşdirilməsindən başlayır.

Hər bir vasitənin ABS problem kodlarını əl ilə yoxlamaq üçün xüsusi bir yolu var, buna görə cəhd etməzdən əvvəl düzgün proseduru axtarmaq lazımdır. Bir çox hallarda, məlumat konnektorunda iki xüsusi terminali birləşdirmək üçün bir atlama telindən istifadə etməlisiniz. Bu, kompüterə özünü diaqnostik rejimə daxil etməyi və ABS işıqlarının yanıb-sönəcəyini bildirir.

ABS işıqlarının sayı sayını hesablayaraq, kompüterdə saxlanılan kodu və ya kodları müəyyən etmək mümkündür.

Bəzən bir seçim olsa da, bir scan tool ilə ABS problem kodları oxumaq həm də yanlış kod təsadüfən müəyyən etmək üçün asan və daha az meylli. Bu evdə edə biləcəyiniz texniki bir şeydir amma çox ABS diaqnostikası və təmir işi, ixtisaslı mütəxəssislərə daha yaxşı bir şəkildə ayrılır.

Məsələn, avtomobilinizin sürət sensoru kodunu saxladığını öyrənə bilərsiniz, ancaq bu, sürət sensörünün dəyişdirilməsi problemi həll edəcək demək deyil. Sürət sensoru həmin vəziyyətdə pis ola bilər, lakin hərtərəfli diaqnostika bu nəticəyə gəlməzdən qabaq digər imkanları aradan qaldıracaq.

Bir ABS Light ilə sürüşmək təhlükəsizdirmi?

Sürüş etdiyiniz zaman ABS işıqlarınıza sahib olmaq üçün kifayət qədər uğursuz olduğunuzda, xatırlamaq üçün ən vacib bir şey bir səviyyədə baş tutmaqdır. Ən son şey, çanağınızdakı bir xəbərdarlıq işıqını işıqlandıran anı çaxnaşma.

Çox hallarda, ABS işıqları ilə sürüşməyə davam etmək təhlükəsizdir. Əyləc pedalının normal işlədiyi görünürsə, avtomobilinizi təmir dükanına aparana qədər və sürücünüzü anti-lock əyləc sisteminə baxana qədər sürməyə davam edə bilərsiniz.

Bir ABS yüngül problemin tipi olmadığı halda, qeyri-müəyyənlikdən məhrum ola bilər və mümkün qədər tez yoxlanılmalı, sizin avtomobiliniz əvvəlcədən anti-lock əyləcləri olmadığı kimi fəaliyyət göstərməyə davam edəcəkdir.

Yəni bir çaxnaşma vəziyyətində özünüzü taparsanız, əyləcləri özünüzə nasos etdirməlisiniz və təkərlər belə kilidlənə bilər. Əgər bu baş verərsə, bir skiddən necə təhlükəsiz şəkildə xilas olmağı bilmək vacibdir, ya da sizin avtomobilinizə və ya böyük şəxsi yaralanmalara son dərəcə ziyan vurun.

Sizin vasitənizin həqiqi olmasının istisnaları var. Məsələn, əgər ABS işıqınız və normal əyləc xəbərdarlığı işıqları eyni zamanda işıqlandırılırsa, bu, fəlakətli maye itkisi kimi daha ciddi bir problem göstərə bilər. Bu əyləncədə, əyləc pedalınız yavaşmağa və ya dayandırmağa çalışdığınız zaman hiss etmədikdə, ehtiyat tərəfində səhv etmək hər zaman yaxşıdır.