Sis işıqları və lampalar arxasında elm və texnologiya
Ön tuman lampaları heç bir vasitə ilə standart avadanlıq deyil və orada necə və nə vaxt istifadə ediləcəyi mövzusunda həqiqətən bir çox qarışıqlıq var. Hər ikisi də müntəzəm istifadəni görən yüksək və aşağı beam fənərlərindən fərqli olaraq, duman işıqları çox xüsusi hallarda kiçik bir ovucda faydalıdır. Faktiki olaraq, sis işıqları xüsusilə pis hava şəraitində və görünürlük sis, duman, havada və hətta qum və tozla azaldılmış digər vəziyyətlərdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Duman lampalarının lehinə əsas arqument, müntəzəm fənərlərdir və xüsusilə də yüksək farya faralar sürücünün gözündə əks etdirməyə meyllidir. Bu cür təhlükəli vəziyyət, sis lampalarının işlənib hazırlandığı bir çubuk şəklində bir dik açıda işıqlandırmaqla qarşısını almaq olar.
Qarışıqlığa əlavə olaraq, bütün duman işıqlarının sarı olması və bir çox satış sonrası tədarükçülərin eyni məhsula müraciət etmək və ya birgə "sis və sürücülük etmək üçün" duman lampaları "və" sürücülük lampaları " lampa "məclisləri. "Sürücü lampası" termini, bəzən əsas şüa fənərlərinə aid olan, bəzən off-roading üçün istifadə olunan köməkçi farlara aiddir və hətta sis istifadə üçün satılan məhsullara istinad edə bilən bir nebulous sözdür.
Sis işıqları və ya Sis lambaları nədir?
Ön üzlüklü sis işıqları və sis lampaları bir çubuklu şüanın içində işığı yaymaq üçün nəzərdə tutulmuş bir avtomobil farıdır. Şüa tipik olaraq tipik olaraq üstündə kəskin bir kəsilmə üçün nəzərdə tutulmuşdur və faktiki işıqlar ümumiyyətlə aşağı yüklənmiş və kəskin bir açı ilə yerə yönəldilmişdir.
Sis işıqlarının mövqeyi və istiqamətləndirilməsi bu görünüşlü oxşar cihazların fərqli olduğunu dəqiqləşdirmək üçün uzun ışın və aşağı işıq farları ilə müqayisə edilə bilər. Uzun şüa və aşağı işıq fənərləri hər ikisi nisbətən dayaz bir açıya yönəldilmişdir ki, bu da onların yol səthinin bir avtomobilin qarşısında böyük məsafəni işıqlandırmasına imkan verir. Əksinə, sis işıqları tərəfindən istifadə olunan kəskin açı bu vasitələri yalnız bir avtomobilin qarşısında dərhal işıqlandırmaq deməkdir.
Bəzi sis işıqları selektiv sarı işıq yaradır və bütün duman işıqlarının sarı lampalar, sarı lenslər və ya hər ikisi var ki, nisbətən geniş yayılmış yanlış fikirdir. Əslində, selektiv sarı avtomobil tarixində müxtəlif nöqtələrdə həm sis işıqları, həm də müntəzəm əsas far fənəri üçün istifadə edilmişdir. Bəzi sis işıqları selektiv sarı işıq yaradarkən, əksəriyyəti ağ işıq yaradır.
Bu əslində çubuqlu işıq işığı və çıraqın məqsədi, rəngdən daha duman lampanı sis lampa edir.
Selektiv Sarı Yüngül nədir?
Selektiv sarı farlar və duman lampalarının arxasındakı fikir qısa mavi və bənövşəyi işıq dalğalarının uzunluğu gecə sürüş zamanı parıltı və parıltı effektləri yaratmaq meyli. Bu xüsusilə sis, qar yağışı və ya hətta yağışları əks etdirən zaman mavi işıq bir parıltı təsiri yaratmağa meylli olan zəif sürücülük şəraitində doğrudur.
Zəif şəraitdə gecə sürücülük zamanı selektiv sarı işıq təhlükəli parıltı istehsal etmək ehtimalı az olduğundan, bəzi nəqliyyat vasitələri seçməli sarı lampalardan istifadə ediblər. Siqaret lampalarında istifadə edilən selektiv sarılıq da eyni üstünlük təşkil etmişdir. Bununla birlikdə, mavi işığın süzülməsi, gecə sürücüsünün yaxşı hava şəraitində sürüşməsi üçün istənilməyən ümumi işıq çıxışı baxımından bir nəticə verir.
Duman işıqlarını istifadə edərkən
Duman işıqları aşağı yönlü olduğundan və onların bir çoxu selektiv sarı işıqdan istifadə edirlərsə, sürücülük şərtləri yaxşı olduqda onlar nisbətən faydasızdırlar. Yəni sürücülük etdiyiniz zaman zəif görünürlük vəziyyətində olmadıqda, sis lampalarınızı açmağa heç bir səbəb yoxdur.
Sis işıqlarının faydalı olduğu bəzi hallar yağış, sis, qar və hətta havada həddindən artıq miqdarda toz səbəb olduğu zəif görünürlük şərtlərini ehtiva edir. Özünüzü zəif görünürlük şəraitində idarə edərkən və yüksək şüalarınız sizə geri əks etdirir, bir parıltı və parıltı təsirinə səbəb olarsa, yüksək kirişlərinizdən istifadə etməməlisiniz. Əgər aşağı kirişləriniz həddindən artıq parıltı yaratdıqda, görürsünüzsə, qar, sis, yağış və ya tozdur, sonra yaxşı duman lampaları birbaşa yol görməyə imkan verə bilər.
Tutmaq ki, sis işıqları, əsas şüa farlarından fərqli olaraq, avtomobilin qarşısında dərhal işıqlandırır. Bu yalnız duman işıqlarını istifadə edərkən sürətinizin hər cür sürətlə sürülməsi olduqca təhlükəlidir. Əslində, bəzi rayonlarında, əsas faralarınızın parıltıları olsa da, yalnız sis lampalarınızı idarə etmək qeyri-mümkündür.
Duman işıqlarının həqiqətən zəruri olduğu əksər hallarda, onların əsas funksiyası, hədəfinizə və ya pis havanı gözləməyəcəyi başqa bir yerə çatana qədər yavaş-yavaş və diqqətlə davam etməyə imkan verməlidir.
Arxa sis lampaları nədir?
Qarşınıza qarşı olan sis lampaları yavaş-yavaş zəif görünürlük şərtlərindən keçməyə imkan verəcək şəkildə hazırlanmış olsa da, arxa sis lampaları hər kəsin həmin şərtlər altında sizi vurmasına mane olmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Məsələ ondan ibarətdir ki, çox zəif görünürlük şəraitində, quyruq işıqları çox gec olmayana qədər digər sürücüləri sizin vəziyyətinizə xəbərdar edə bilməz. Bu, xüsusən də, arxasında olan şəxs, qüvvədə olan şərtlər üçün təhlükəli bir sürətlə hərəkət etdiyində doğru olur.
Çox hallarda, arxa sis lampaları qırmızıdır və bu, onları səthi şəkildə əyləc işıqlarına və işıq lampalarına bənzər hala gətirir. Əslində, arxa sis lampaları və əyləc işıqları oxşar işıq intensivliyi yaradır. Belə ki, bir avtomobilin arxa sis lampaları olmasa belə, əyləclərin tətbiqi görünürlük baxımından oxşar təsir göstərir.
Arxa sis lampalarının əsas problemi, onlar eyni rəngdə olduğundan və əyləc işıqları kimi parlaq olduğu üçün sürücünün ikisi səhv etməsi üçün bir potensial mövcuddur. Bununla mübarizə aparmaq üçün tənzimləmə arxa duman işıqlarının əyləc işıqlarından xüsusi bir məsafədə yerləşməsi lazım olduğunu göstərir. Bəzi vasitələr yalnız ikisi əvəzinə tək bir arka sis lampa istifadə edirlər.
Sis işıqlarına kim ehtiyacı var?
Sis işıqları avtomobilin qarşısında birbaşa işıqlandırarkən, həqiqətən, iki istifadə var. Birincisi nəzərdə tutulan istifadəsidir ki, bu, çox zəif görünürlüğündeki parıltıyı azaltmaq və yavaş-yavaş hedefinizə keçməyə imkan verir. Digər tərəfdən, əsas işıq farları adətən avtomobilin önündən və şüanın həqiqətən yol səthinə çatdığı yerdən böyük boşluq boşluğundan ayrıldığından, avtomobilinizin normal görünüşü şəraitində dərhal yerində nə olduğunu görməkdir.
Duman işıqlarını hər zaman boş yerə doldurmaq üçün cazibədar olmasına baxmayaraq, onları aradan qaldırmaq üçün həqiqətən yaxşı bir səbəb var. Məsələ ondan ibarətdir ki, yolun səthinin sağ tərəfində yanması gözlərinizi genişləndirməyə meylli ola bilər ki, bu da sizin avtomobilin qarşısında qaranlıq yolları kifayət qədər görməyinizi azaldır. Beləliklə, duman işıqlarınızı avtomobilin qarşısında çox yavaş seyr edərkən görmək üçün istifadə edərkən, normal sürüş sürətində buraxaraq potensial faydalıdır və normal sürüş şəraitində çox pis xəbər ola bilər.
Faktiki olaraq, sis işıqları onların istifadə olunmasına baxmayaraq, insanların çoxu həqiqətən onlara ehtiyac duymur. Onlar yalnız bir çox hallarda çox faydalı olduğundan, həqiqətən, özünüzü müəyyən şərtlər altında sürücülük edə bildiyiniz halda yalnız onlara ehtiyacınız var. Və zəif görünürlüğünde sürücülük bir çox olsa da, sis işıqları, hətta yüksək dərəcədə sürətlə qar və ya sis ilə sürücülük etməyə imkan verməyəcək, hətta bir ağlabatan təhlükəsizliyə yaxınlaşan bir şey.