Ən sadə cavabdır ki, heç bir halda, siqaret yüngül çuxur vasitəsi ilə avtomobilin başlanğıcını atlaya bilməzsiniz, ən azı terminin ənənəvi tərifinə uyğun deyil. Bir başlanğıcdan atladığınızda, ölü batareya olan avtomobil, yaxşı bir batareyalı avtomobilin içindən böyük bir amperaj çəkir və bu, düz başlanğıc mühərrikinə gedir. Siqaret çörək yuvasından bu cür amperajı çalıştırmağa çalışarsan yaxşı bir şey olmazdı.
Siqaret çaxmaq sigortası dərhal darp edilməmiş olsa belə, ehtimal olunan nəticə ərimə və ya hətta yanğına tutulmaq olar. Avtomobilin əslində başlanıb-açmayacağına gəldikdə, bu, həmin nöqtədə sizin narahatlığınızdan ən az ehtimal olacaqdır.
Yaxşı xəbərdir ki, siqaret yüngül sıçrayış başlanğıcları texniki cəhətdən atlaya bilməz, buna görə tamamilə faydasız deyillər. Əslində, onlar həqiqətən yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, funksiyası yerinə yetirmək üçün mükəmməl edə bilərlər. Əlbəttə ki, ölü batareyanı zəif bir səthə yüklə təmin etmək, vaxt keçdikcə, mühərrikin başlaması üçün kifayət qədər ola bilər, çünki çox uzun müddət krank etmək lazım deyil.
Siqaret Çakmakla Mübarizə Problemi
Siqaret yüngül sıçrayış başlanğıcı ilə problemi görmək ən asan yolu birinə baxmaq və ondan çıxan telləri yüksək keyfiyyətli tullanan kabellərlə müqayisə etməkdir. Hətta bir başörtüsən yoxlama, tellerin siqaret yüngül sıçrayış başlanğıcına və jumper kabellərində istifadə olunan kabellərə radikal olaraq müxtəlif amperaj miqdarlarını idarə etmək üçün nəzərdə tutulduğunu göstərir.
Xüsusilə macəralı hiss edirsinizsə, başlanğıcınızı batareyanıza bağlayan müsbət kabel arasındakı fərqi yoxlaya bilərsiniz, yəqin ki, baş barmağınız kimi qalın və yəqin ki, siqaret çaklığına qoşulan tellər, ehtimal ki, spagetti bir parça kimi qalın deyil.
Buna baxmanın bir başqa yolu isə, siqaret çakma sxemlərinin adətən 10A ya da birləşməsidir və bir başlanğıc cranking zaman 350A yuxarıya çəkə bilər. Xüsusi nömrələr bir tətbiqdən fərqli olaraq fərqlənəcək, ancaq aydındır ki, ikisi arasında olduqca böyük bir ayırma var və eyni dərəcədə aydındır ki, heç bir zaman amperiyanı bir sigara yüngül atlama başlanğıcla yaxşı jumper kabellər.
Beləliklə, Siqaret Çakmakla Başlayanlar Nə Yaxşı?
Ölü batareyanı yaxşı bir batareyaya bağladığınızda, ölü batareya bir yük kimi çıxış edəcək və yaxşı batareyadan güc qazanmağa meylli olacaq. Bu, əslində, zənginləşdirmək kimi səmərəli və ya sürətli deyil, amma bəzi miqdarda yaxşı batareyadan ölü üçün hərəkət etməsi gözlənilə bilər və bu, daha asan yüngül sıçrayış başlanğıclarına əsaslanır. Bağladığınız tullanan kabellərdən fərqli olaraq, bir dəqiqə gözləyin və gedin, siqaret yüngül sıçrayan başlanğıclar işə başladıqda zaman alsınlar.
Bu cihazlardan biriniz varsa və özünüzü istifadə etmək üçün tamamilə ehtiyacınız olduğunu görürsəniz, adətən onu bağlamaq və bir müddət uzaqlaşmaq məcburiyyətindəsiniz. Əgər şanslısanız, geri qayıdacaqsınız və batareyanızın krank üçün kifayət qədər haqlı olduğunu tapacaqsınız. Əgər deyilsə, yəqin ki, ilk növbədə, yəqin ki, bir çekici maşını çağırmış olmağı və ya tullanan kabellərin alınmasını arzulayırsınız.
Amma Siqaret Çakmakla Başlanğıcları Daha Təhlükəsiz Olmaz mı?
Təcili keçid kabelləri və ya bir atlama qutusu olan bir avtomobilə getmək, iki fərqli yolla problem yarada bilər. Birincisi kabelləri birbaşa yuxarıya bağlayarsan, ikincisi isə hər iki kabeli batareyaya bağladığınız və sonradan seğirmiş olan dumanları alovlandırdığınız bir qığılcım varsa. Bu məsələlər həm kabelləri bağlayarkən və həm də avtomobilin başlanğıcından təhlükəsiz bir şəkildə atılmaq üçün düzgün proseduru yerinə yetirərkən sadəcə qayğı göstərməklə neytral ola bilər.
Bir siqaret yüngül qapağını bir-birinə bağlayan siqaret yüngül sıçrayış başlanğıc texniki cəhətdən daha az olma ehtimalı azdır və ya batareyanı tullantı kabellərindən düzgün istifadə etməmələrinə görə partlayışa səbəb olsa da, uşaqlarınızın yaxşı bir kabellər satın alması və ya hətta bir atlama qutusunu və düzgün şəkildə necə istifadə ediləcəyini ona göstərib.