Üflənmiş bir avtomobilin audio yüksəliş qurğusunun diaqnozu

Nə səbəb olur?

Bir avtomobilin səs yüksəliş qurğusu zərbələrə gəldikdə, problemin altındakı yerə getmək, hansı qaynağın tozun bitdiyini dəqiqləşdirməklə başlayır. Tipik bir qurğuda iki və ya üç müxtəlif avtomobil amp sigortası var. Beləliklə, hər hansı bir vəziyyətdə kök səbəbi tapmağı bacarmaq və sonra nəyə görə imkanların aşağı düşdüyünü müəyyənləşdirmək məqsədi daşıyır.

Enerji kabelinin gücləndiriciyi birbaşa batareyaya birləşdirdiyi və düzgün şəkildə kablolandığı hallarda, daxili amp sigortasına əlavə olaraq zərbə verə biləcək daxili bir sigorta olacaqdır. Digər qurğularda güc öz payızlı bir paylama blokundan çəkilir. Beləliklə, bir gücləndiricinin elektrik sisteminə necə bağlı olduğuna bağlı olaraq, özünüzü müxtəlif müxtəlif sigortalarla əlaqəli tapa bilərsiniz.

Hər halda, bir amp mühərrikin zərbə üçün əsas səbəbləri qoşma zolağı və daxili amplifikatör çatışmazlığı boyunca bir yerdə qısa bir yerə daxildir. Problemin dəqiq mənbəyini izləmək üçün bir voltmetrdən çıxmaq lazımdır.

Əsas Gücləndirici Fuse Diaqnostik Addımlar

  1. Şişmiş qaynağı tapın.
  2. Şişmiş qaynağını hər şey söndürüldükdə dəyişdirin.
  3. Əgər hər şey söndürüldükdə, bu sigorta ilə sistemin qalan hissəsi arasında qısa bir müddət qala bilər.
  4. Gücləndirici ilə əlaqəni kəsdikdən sonra qəflətən yenidən əvəz edin.
  5. Sigorta hələ də zərbə olarsa, kabellərin bir yerində qısa bir müddət var.
  6. Əgər hər şey söndürüldükdə sigorta çırpmasa, amma gücləndirici açıldığında zərbə olur, amplifikatorla birlikdə daxili bir problem var.

Voltages yoxlanılması ilə Bad Alternator Fuse tapmaq

Bir avtomobil amp sigortasının əsən niyə qaçdığını anlamaqda ilk addım hansı sigorta həqiqətən partladığını müəyyən etməkdir. Əgər siz artıq sözügedən sigortanı əvəz etsəniz və hansı olduğunu bilirsinizsə, bu addımı atlaya bilərsiniz.

Söz mövzusu sigortayı zaten değiştirmediyseniz, şişmiş sigortayı asla amperaj derecesi yüksek olan biriyle değiştirmemeniz gerektiğinde, bu tür bir problem teşhis ederken daha düşük amperlik derecelendirmeleriniz olanları kullanmanız daha yaxşıdır.

Məsələin əsas səbəbi odur ki, daha çox amperaj onlar vasitəsilə idarə edə biləcəyi qədər axırsa və isti bir sigorta soyuq bir sigorta ilə müqayisədə az amperiyanı idarə edə bilər. Batareyanın əsl sigortası olduqca isti olduğundan, eyni dərəcədə yeni bir sigorta qoymaq, köhnəlmiş qəflətən əsəbiləşməmişdən əvvəl daha çox amperaj çəkməyə imkan verə bilər və daha da daxili zədələnmə ilə nəticələnə bilər.

Aşağıdakı diaqnostik prosedurları zamanı daha kiçik sigortalar istifadə edirsinizsə, hələ də qısa və ya arızalı komponentin yerləşdiyi yerləri müəyyən edə biləcəksiniz, amma ampə daha çox zərər görməyiniz daha az olacaq.

Hər halda, gücü paylama xəttinin neçə sigortasını ehtiva etdiyini və hər bir sigortanın hər iki tərəfində gərginliyin yoxlanmasını istər . Bəzi amplər birbaşa inline saxlama ilə birbaşa batareya ilə pozulur və gücləndiriciyə daxil edilmiş bir sigorta, digərləri, bir növbədə, əsas bir sigorta ilə əlaqəli olan bir paylanma blokundan güc çəkirlər.

Texnik cəhətdən əyani yoxlama və ya test işığı ilə partlayışa səbəb olan sigortaları yoxlaya bilərsiniz, baxmayaraq ki, bir volt və ya ohmmetr bu barədə getmək üçün daha dəqiq bir yoldur. Ana, ya da batareyadan, sigorta ilə başlayan hər sigortanın hər iki tərəfində gərginliyi yoxlamaq lazımdır.

Hər iki terminalda bir sigorta eyni gərginliyə malikdirsə, bu yaxşıdır. Bir tərəfdə batareya gərginliyi varsa, digərinə deyil, yəni pisdir. Bir ana, paylama bloku və ya daxili amplifikatörlü sigorta ilə məşğul olduğunuzu müəyyən etdikdən sonra növbəti addımı keçə bilərsiniz.

Ölən bir avtomobilin amp batareyası fusunun diaqnozu

Əsas sigortanızın üfürdüyünü təyin edərsəniz, vaxtınıza diqqət yetirməyiniz lazımdır. Baş üniteniz ilə güclü, yaxşı dərəcədə tənzimlənən bir sigorta daxil edin və gücləndirici söndürülüb. Əgər sigorta dərhal zərbə alırsa, hər şey bağlıdırsa, ehtimal ki, əsas sigorta və paylama bloku arasında, ya da əsas sigorta ilə gücləndirici arasındakı qabarit kabelində bir qədər qısa bir müddətlə məşğul olursunuzsa, sistem.

Amp sigortasının ölü tərəfi ilə zəmin arasında davamlılığı yoxlaya bilərsiniz. Normal şəraitdə, bir ohmmetr bu növdə "aşırı yük" oxumalıdır. Davamlılığı göstərirsə, yerə bağlı olduğu yeri tapmaq üçün elektrik kabelinin bütün işini yoxlamaq lazımdır. Bəzi hallarda, sürücülük edən bir elektrik kabeli, sürüşkən olduğunuzda torpaqla əlaqə qura bilər, buna görə də sürət bumps və ya kobud ərazi üzərində işləyərkən zərbə verən bir sigorta ilə nəticələnə bilər.

Açıqlanan Dağıtım Blokunun Amp Fuse Tanılanması

Əsas mühafizənin hər iki tərəfi gücə malikdirsə və paylama blokunun bir tərəfi gücə malikdirsə, lakin bu sigortanın digər tərəfi ölüdürsə, ya da qısa müddətli bir güc teli və ya daxili amplifikatör çatışmazlığı ilə məşğul olursunuz. Sizin ampinizin necə quraşdırıldığına və tellərin nizamlanmasına görə birinin günahkar olduğunu müəyyənləşdirmək üçün bir neçə üsul var.

İlk addım, paylama blokunu ampinizə birləşdirən güc telini görə biləcəyinizi yoxlamaqdır. Mükəmməl bir vəziyyətdə, halı, panellər və ya digər trim komponentlərini geri çəkmək deməkdirsə belə, telin bütün uzunluğunu görə biləcəksiniz. Bu izolyasiyaya zərər verə biləcək hər hansı bir zərərin yoxlanmasına imkan verir. yerlə təmasda olmaq.

Bu mümkün deyilsə, onda yaxşı bir şey güc simini ampinizdən ayırmaq, boşluğun torpaqla təmasda olmadığından və suyun hələ də zərbə olduğundan əmin olun. Əgər belədirsə, problem elektrik telindədir və onu əvəz etsəniz, probleminizi düzəldəcəkdir. Əlbəttə ki, yeni telin marşrutlaşdırılmasına da diqqət yetirmək lazımdır, belə ki, qısa müddətdə başa çatmır.

Sigorta, ampinizdən çıxarılan güc teli ilə zərbə etməzsə , onda bir daxili gücləndirici probleminiz var və bu, özünüzü təyin etmək üçün daha çətin bir vəziyyətdir. Elektronika ilə kifayət qədər əmin olduğunuz halda, yəqin ki, bir professional üçün amp almaq və ya tamamilə əvəz etmək lazımdır başa çatacaq. Bu nisbətən yeni olsa, hələ də zəmanət altında ola bilər.

Partlayışa səbəb olan daxili gücləndiricilərin diaqnozu

Bir çox ampin istifadəçi işə salınan qurğuları var, ancaq bu cür mühafizənin səbəbini izləyərək, problemi həll etməyini bildirməyəsiniz, sadəcə qısaldılmış bir güc teli axtarırsanız bir az daha mürəkkəbdir. Amp gücə malikdirsə və daxili qurğunun bir tərəfi gücə malikdir, amma digər yoxdur, onda siz tipik olaraq ampdə daxili səhvlə məşğul olursınız.

Siqaretin zərbəsi nə vaxt dəqiqləşdiyini müəyyən edə bilsəniz, niyə baş verdiyini dərk etmək üçün olduqca yaxınlaşa bilərsiniz. Məsələn, avtomobil amplərinin iki enerji mənbəyi var: Batareyanın əsas qaynağı, alovlanma aksesuar və ya işləmə mövqeyində olduqda və baş bölməsindən gələn "uzaqdan açın" gərginliyi.

Baş üniteniz söndürülürken, sigortanın daralması, uzaq açma terminalına heç bir gücün uygulanmadığı anlamına geliyorsa, ehtimal ki, amplifikatörün güç kaynağıyla ilgili bir sorun var. Bunun səbəbi, amp üçün çox aşağı olan impedanslar və ya vaxt və normal istifadəyə görə sadə komponentlərin çatışmazlığı olan bir spikeri və ya hoparloru birləşdirən, gücün geriyə qoşulması ilə nəticələnə bilər.

Əgər sigorta yalnız baş ünitənizi açdıqdan sonra zərbə alır və uzaqdan açma terminalına güc tətbiq edilirsə, ehtimal ki, ampin çıxış transistoru ilə bağlı bir problemə baxırsınız. Bununla yanaşı, transformatorun sarılması, düzəltmələr və digər komponentlər kimi bir çox müxtəlif daxili var - pis ola bilər. Əslində, pis natiqlər və ya natiq kabellər hətta bu cür faylara səbəb ola bilər - əgər başlıqdakı həcm açıq olduqda, qəflətən yalnız zərbə olar.

Broken Car Amplifierin təmiri və ya dəyişdirilməsi

Topraklanmış bir elektrik kablosunun və ya telin sökülməsi olduqca sadədir: yenisini quraşdırın, onu izolyasiya etməyəcəyi və ya bir şeyə sürtməyəcəyi üçün marşrutlaşdırın və getdiyiniz yaxşı vəziyyətdədir. Bununla yanaşı, daxili amplifikatör çatışmazlığı ilə məşğul olduğunuzu müəyyənləşdirirsinizsə, vəziyyət bir az daha mürəkkəbdir.

Bütün müxtəlif səbəblərdən bir amp uğursuz ola bilər, ən çox yayılmış pis çıxış transistorlardır. Bu, həmçinin daha az bahalı amp təmirlərindən biridir, belə ki, əgər siz yalnız uzaq açma gərginliyi tətbiq edildikdən sonra amp suyunu zərbə edən bir daxili çatışmazlıqla məşğul olduğunuzu müəyyən edirsinizsə və nisbətən bahalı bir gücləndiriciyə sahibsinizsə, ehtimal ki, dəyər bir professional amp təmir dükanına alaraq və ya rahat olduğunuz halda DIY təmir etməyə çalışırsınız.

Baxmayaraq ki, enerji təchizatı pis olsa da, adətən daha bahalı olur. Bəzi hallarda həm enerji təchizatı, həm də çıxış transistorları zədələnə bilər, bu halda tez-tez sadəcə amp əvəzini əvəz etmək yaxşıdır.

Əlbəttə ki, yeni bir amp almaq və ya yenidən qurulmuş birimi yenidən bərpa etməzdən əvvəl əsas məsələləri həll etmək də vacibdir. Məsələn, əgər amp 8 ohm yük tələb edir və 4-ohm yüklə bağlıdırsa, enerji təchizatı uğursuz olarsa, sahə effektli tranzistorlar, ehtimal ki, yenə də uğursuz olacaq və digər bahalı təmir layihəsinə gətirib çıxaracaqdır.