Niyə Avtomobil Stereo Bəzən Bərpa Olur?

Sual: Niyə avtomobilim stereo bəzən işləyir?

Mənim avtomobil stereo çox vaxt işləyir, buna görə də onu əvəz etmək istəmirəm. Ancaq problem yalnız bəzən işləyir. Bir avtomobil stereosunun bəzən yaxşı işləməsinə səbəb ola bilər, bəzən bəzən işləməyəcək?

Cavab:

Bir avtomobil səsi yalnız bəzən işləyərkən, problem adətən kabellərdədir. Ancaq stereonun işə yaramadığına tam olaraq necə bağlı olursunuz, amp problemi , baş ünsüründə daxili səhv, hətta hoparlörleriniz və ya spiker telinizlə problem ola bilər.

Avtomobil stereonun bəzən işləməyəcəyi və bəzən işləməyəcəyi aralıq qəzalara səbəb ola biləcək bütün səhvlər budur ki, uğursuz vəziyyət hər şeyi yoxlamaq üçün kifayət qədər uzun müddət davam edərsə, real problemin izlənməsi çətin ola bilər.

Əlinizdə olan vasitələrdən istifadə edərkən stereolarınızı tutmaq üçün kifayət qədər şanslı olmasanız belə, avtomobilin stereonun işləməyini dayandıran dəqiq modada gizli ipuçlarını tapa bilərsiniz.

  1. Bir avtomobil stereo kəsildiyi və sonra geri döndüyü zaman:
    • Problem çox vaxt kabellərdədir.
    • Ekran eyni zamanda söndürülsə, musiqi parçalansa, vahid ehtimalla gücünü itirir.
    • Radio işləyərkən qəzanı izləmək çətin ola bilər, çünki əslində həmin anda gücə malikdir.
  2. Bir avtomobil stereo açıldığında görünsə də səs çıxarmaz görünür:
    • Problem çox vaxt hoparlör kabellərindədir.
    • Konnektor kabellərində bir qıvrılma və ya qıvrılma, tez-tez bir qapıya keçdiyi yerdə səsin tamamilə kəsilməsinə səbəb ola bilər.
    • Problem də amplifikatöre pis bir gücləndirici və ya pis bir kablolama ola bilər.
    • Hər şey başqa bir şey yoxsa, baş birliyinin özü uğursuz ola bilər.

Avtomobil Stereo Nə Söndürüldü və Geri Döndü?

Səsiniz susdurulursa və ya baş qurğusu aralıq şəkildə sönürsə, yolda sürüşərkən problem, ümumiyyətlə, avtomobil stereo kabellərindədir . Stereo gücünü itirdiyini söyləyə bilərik ki, ekran sönürsə, bu xüsusilə doğrudur.

Bir güc və ya torpaq bağlantısı boş olduqda, qabarlı yollardan sürüşmək və ya hətta yalnız sürücülük etmək - əlaqəni kəsmək və ya qısa müddətə endirmək olar. Bəzi hallarda, güc daha da qaçırma ilə dönəcəkdir, bu radio yalnız bəzən işləyəcək bir vəziyyətə gətirib çıxarır və qəflətən geri çevrildi.

Loose və ya zədələnmiş Güc və Yer Telləri Yerləşdirmə

Boş bir güc və ya torpaq telin izlənməsi çətin ola bilər, amma başlamaq üçün ən yaxşı yer stereonun arxasındadır. Bir peşə rəhbəri birləşməsi ilə məşğul olursanız, xüsusən də peşəkar şəkildə quraşdırılmamışsa, açıq-aşkar boş və ya zəif hazırlanmış əlaqələri tapa bilərsiniz.

Baş vahidi güc, yer və hoparlör kabellər lehimli ola bilər və ya butt konnektorları istifadə edə bilər, belə ki, sadəcə bir-birinə bükülmüş və bantlanmışdıqlarını görürsən, bu problem ola bilər. Zəif lehimləməli və ya yumşaq bağlayıcılar da bir an əvvəl güc və ya zəif itkiyə səbəb ola bilər.

Hər şey baş ünsürün arxa tərəfində yaxşı görünsəydisə , avtomobilinizə verdiyi torpaq konnektorunun sıx olduğu və zəmindən yox olduğunu yoxlamaq isteyirsiniz. Inline sigortaları da kontrol edə bilərsiniz və sigorta blokunu yoxlayın. Sigortalar normal olaraq ya yaxşı və ya partladılmış olsa da, bir sigorta darbeye bilər, ancaq sporadik olaraq pozulan elektrik kontaktını qoruyan nadir hallar vardır.

Avtomobilinizin köhnə sahibini bir qırıcı ilə əvəz edə biləcəyiniz kiçik bir şans var ki, bu da birbaşa və ya xərcləri izləmək üçün aralıq keçən qısa müddətə görə açılır və sıfırlanır.

Başqa hər şey yoxlanarsa, baş bölməsində bir daxili səhv ola bilər. Diqqətə gəlmək lazımdır ki, bəzi başlıqlarda dəsmal atmadan əvvəl yoxlamaq istəyə biləcək qurğular quraşdırılmışdır.

Bəzi hallarda heç bir səssiz işləməyinizə nə səbəb olur?

Avtomobil radiounuz aralıqla işləməyincə, səsinizi itirməyəcəksiniz, amma baş ünsiyyəti gücünü itirmir, sonra fərqli bir məsələ ilə məşğul olursunuz. Bu vəziyyətdə baş ünsürün hələ də işləməsi çox güman ki, amma bunun arasında və spiker arasında aralıq sıçrayış bir növ var.

Bu tip problemlərlə yanaşı, daxili idarəetmə bölməsi səhvinizlə də məşğul ola bilərsiniz, ancaq öncə hoparlörleri, hoparlör kabellərini və ampini istisna etmək vacibdir.

Bir imkanı amplifikatın qoruma rejiminə girməsidir. Amp qorunma rejimində baş vahidi qalacaq, amma hoparlörlerdeki bütün səsləri itirməyiniz kimi işin dayandığı görünəcək. Amps müxtəlif səbəblərdən, o cümlədən aşırı qızdırma, daxili çatışmazlıqlar və kabelsizmə problemlərini qoruya bilər, buna görə stereo söndürüldükdə dövləti idarə etmək üçün əslində amp yoxlamaq vacibdir.

Spikeri kabellərlə bağlı problemlər

Bəzi hallarda natiq kabellər və ya spikeri ilə bağlı məsələlər bir baş vahidinin işdən çıxması kimi görünə bilər. Məsələn, bir qapı spikerinə aparan spiker tellərində bir ara tamamilə kəsilməyə səs gətirə bilər və sonra qapının açıldığı və yenidən bağlanıldığı zaman geri qaça bilər.

Dinamiklərdən səs kimi olmayan bir şeyin daha çətin bir məsələ olduğunu ancaq bütün dinamik tellərin bütövlüyünü və hər bir spikerin funksiyasını öz növbəsində hər birini idarə etmək üçün nəzarət edir.

Bəzi hallarda işləyən bir avtomobil stereounun dəyişdirilməsi

Baş ünitedeki daxili hatalarla uğraştığınız her zaman bir şans var ki, bu problemi çözmenin tek yolu aracın stereolarını değiştirir . Bununla yanaşı, avtomobil stereosunun yalnız bəzən işləməsinə səbəb ola biləcək çox sayda digər amillərdən ötəri, siz getmədən və yeni bir baş vahid qurarkən hər birinizi idarə etmək vacibdir.

Yeni bir stereoda yaratmağı düzəldirsinizsə və başqadırsa, əsasən bəzən işləməyinizə səbəb olarsa, başqasının yerini dəyişdirmək üçün həmin köhnə problemi həll edəcəksiniz boyunca.