MX vs ATV: Supercross Review (X360)

Rainbow Studios forma qaytarır

MX vs ATV: Superkross fərqli bir naşir ola bilər, çünki Nordic Games THQ 2013-cü ildə altına girdi, ancaq geliştirici Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX vs. ATV Unleashed , MX vs. ATV: Untamed ) dəbdədir, həmişə olduğu kimi oynayır. Köhnə oyunların məzmunlu olduğu kimi eyni deyil, baxmayaraq ki, əvvəlcədən oynadığı oyunların yerinə super məkan (indoor stadium) yarışına lazer kimi baxan yerdir. Fokusdakı bu dəyişiklik hələ asanlıqla ən yaxşı superkross oyununu asanlaşdırır, amma təklif olunan açıq oyunlar və tonlarla təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrinə ümid edən tərəfdarlar məyus ola bilərlər. Yalnız saf bir MX vs ATV yarış oyunu istəyirsinizsə, baxmayaraq MX vs ATV: Supercross ən yaxşı biridir. Və 29.99 dollar olan bazar qiyməti etirazına qarşı olduqca çətin olur.

Oyun təfərrüatları

Xüsusiyyətləri

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, MX vs ATV: Supercross yalnız idman stadionları içərisində dolama yollarında baş verən superkross yarışına malikdir. Heç bir açıq motocross yarışları yoxdur. Tövsiyələrə diqqət yetirilmir (baxmayaraq ki, bir nümayiş etmək istəsəniz bir oyun sistemi var). Kəşf etmək üçün heç bir uzaqgörən açıq aləmlər də yoxdur. Bu tüstüdən heç biri ilə yalnız saf bir yarış təcrübəsi. MX və ATV franchise-nin uzunmüddətli pərəstişkarları bu xəbərlərdən məyus ola bilərlər, amma dürüstcə təyyarələr və canavar yük maşınları və digər vasitələr heç də xüsusilə nəzarətdə deyil, beləliklə MX və ATV yarışlarına geri qayıtmaq xoşagəlməz dəyişiklikdir Mən narahat edirəm.

Oyun Şimali Amerikanın müxtəlif şəhərlərində 17 yol düzəldir. Amma real AMA Monster Energy Supercross lisenziyasını daşımır, buna görə də track planları və hətta yarışlarda iştirak etdiyiniz stadionlar da real həyatı tərəfdaşlarına çox az bənzəyir. Oyun, həmçinin lisenziyalı motosikletlərlə gəmi vermir, baxmayaraq ki, siz onları DLC kimi əldə edə biləcəksiniz (hazırda yalnız satış üçün Honda MX velosipedidir). THQ-nin təhlükəli DLC-mərkəzli MX oyunundan fərqli olaraq, MX vs ATV: Alive, Supercross həqiqətən çox diskdə məzmuna sahibdir. 60-dan çox real həyat sürücüsünün yanında 80-dən çox real həyat hissəsi və aksesuar istehsalçıları da var.

Müxtəlif mövsüm rejimi ilə oynayaraq demək olar ki, bütün məzmununu açmaq lazımdır. Başlanğıcda yalnız bir neçə musiqi parçası açılır və bütün müxtəlif velosiped növlərini açmaq lazımdır. Siz 250 / 450f sinifə qədər hərəkət etmədən əvvəl 125 / 250f Şərq və Qərb MX çempionatları ilə başlayacaqsınız. Siz həmçinin cute az 50cc motosiklet kilidini açmaq, lakin yarış qədər gedir kimi çox təklif etmir. Böyük başlanğıcdan böyük biketlərdən istifadə edə bilməyəcəyiniz bir ayıbdır, amma yarışın olduqca xoş sürprizi olduqca tez açılacaqsınız. Tək oyunçu çempionatlarında şinləriniz varsa Xbox Live-da 12-ə qədər oyunçu yarışları var.

Gameplay

MX və ATV yarışları: Supercross çox möhkəmdir. Nəzarətlər sadədir - tetikleyicilerdeki qaz və əyləc, sol tamponda debriyaj edin və künclərinizə atlıcını yormaq və sağ çənə sümüyünlə şoklarınızı önceden yükləyin - ancaq bu olduqca intuitivdir, xüsusən də uzun müddətdir ki, seriyası. Oyunun böyük bir pərəstişkarı olduğum şey bir şey deyil, digər sürücülüklərə çarptaşmaq üçün böyük cəzalar olmadığıdır. Bu realist deyil, amma əmin olursunuz ki, AI dudes sizdən uzaqlaşan və MX-də ATV Reflex'də etdiyiniz kimi irqinizi pozan çox daha əyləncəli olur.

Parça dizaynları da xüsusi bir tərifə layiqdirlər. 17 parçaları bir-birindən fərqlənir, layouts və sıçramaların çətinlikləri qədər. Əlbəttə ki, hər keçiddə mümkün qədər başlamağı istəmirsiniz və növbələrlə bir sıra yollar başqalarından daha yaxşıdır, belə ki, hər bir parçanın ətrafında ən yaxşı ritm tapmaq, yaxşı bir işdir. Bəzi yollarda kiçik atlamalar var. Bəzi musiqi çılpaq böyük jumps bütün üzərində var. Bəzi musiqi yolları çox sayda bölmələrə malikdir (çox sürətlə 2-3 ayaq bumps bir-birinə yaxın yerləşdirilir, belə ki, velosiped növünüz sağ sürətə çıxarsanız, onların hamısından yuxarıya doğru atılır). Bəzilərində heç kim yoxdur. Müxtəlif MX və ATV sinifləri bütün fərqlənirlər (güc fərqləri səbəbindən) və hər bir kursu fərqli olaraq həll edir, belə ki oyun həqiqətən gözlədiyinizdən daha çox fərqlənir.

Graphics & amp; Səs

MX-də ATV-də təqdimat: Supercross ümumiyyətlə ümidsizdir. Menyular, başlanğıcdan və yükləmə ekranlarında oynayan eyni 8 saniyəli musiqi klipindən (və oyun yükləri kimi bir neçə dəfə yenidən başlasa) başlamış olduğunuz "bargain bin" deyir, yalnız xəcalətli ucuzdur. Yolda həyata keçirilən hərəkət, baxmayaraq ki, gözəl ətraflı bikes və möhkəm axtarır stadionlarla kifayət qədər layiqli görünür. Hər hansı bir üçün heç bir fərqi yoxdur, baxmayaraq ki. Nöqtə yoxdur. Atəşfəşanlıq yoxdur. Çempionluq qazandığınızda heç bir qeyd etməyiniz yoxdur (baxmayaraq ki yarışlarda qazandığınız zaman podiumda çılpaq bir vuruş var). Yenidən təkrar etmək üçün menyulara geri döndünüz.

Oyunda birinci şəxsin kamera görünüşü var, ancaq hərəkətli xəstəlik qorxularının çıxardığı şeylərdir, buna görə də məsləhət görmürəm.

Sıxanlar da qəribədir ki, etdiyiniz işlərdən yalnız sevinirlər. Bir keçid edərkən, onlar yabanı gedirlər. Yarışın qalan hissəsi, əlbəttə ki, digər yarışçılar əhəmiyyətsiz deyillər. Mühərriklərin çılpaqlığına görə yox, əgər cırıqları eşitmisiniz. Bu mühərriklər ən azı yaxşı səslənirlər, iki vuruş və dörd vuruş, onlar kimi gözəl və fərqli səslənir.

Aşağı xətt

Göründüyü kimi əbədi olaraq ilk həsr olunmuş supercross oyun kimi (Ciddi, son nədir? EA Supercross 2000?), MX vs ATV: Supercross yalnız mövcud olan ballar qazanır. Bununla birlikdə, həqiqətən də çox yaxşı oynayır. Supercross, yollar belə dar və dolaşıq kimi sağ olmaq çətin ola bilər və yarış çox vaxt adətən sıxdır, lakin MX və ATV: Supercross balansı (simdan daha arcade) dırdırır və oynamaq üçün əyləncəli bir ton olur. Təqdimat çox darıxdırılmırsa və keçmiş MX oyunları ilə müqayisədə məzmun baxımından böyük bir addım olsa da, bunun üçün 30 dollar qiyməti daha çoxdur. Bir MX və ATV fanınız varsa və xüsusilə supercross istəsəniz, sonra MX və ATV: Supercross tövsiyə etmək asan bir oyun.